Комбинезоны для водителей погрузчиков: крой под посадку сидя

Почему сидячая поза меняет крой

Одежда проектируется на человека стоящего, а водитель погрузчика стоит меньше часа за смену. В положении сидя геометрия тела меняется: колени согнуты, корпус наклонён, спина выгнута. Обычные брюки в этой позе натягиваются на коленях и сползают сзади, оголяя поясницу — прямо напротив дверного проёма кабины со сквозняком. Комбинезон для водителя кроится под эту позу, а не вопреки ей.

Что изменено в посадке

Спинка комбинезона удлинена — сидя она остаётся на месте, поясница закрыта. Пояс с эластичными вставками по бокам не врезается в живот при наклоне к рычагам. В коленях заложена свобода: вытачки дают запас ткани ровно там, где нога согнута восемь часов подряд. Карманы смещены на бёдра и грудь — задними карманами водитель всё равно сидит на сиденье, класть туда телефон бессмысленно.

Заметность вне кабины

Самое опасное место водителя — не кабина, а проход рядом с ней: вышел проверить паллету, и его уже не отличить от любого пешехода склада. Поэтому в комбинезон вшиты сигнальные вставки флуоресцентного цвета и светоотражающие полосы 50 мм по торсу и ногам — водителя видно другим машинам и днём, и в тёмной зоне отгрузки.

Заказ

Мы шьём комбинезоны из смесовой ткани 240 г/м² партиями от 15 штук: пилот за две недели, тираж за 3–4 недели. Логотип компании наносим на грудь и спину, лекала храним для допоставок.