Форма для курьеров: мембранные ветровки, заметные в потоке

Почему дождевик не работает

Курьер проводит на улице шесть-восемь часов и движется всю смену. Обычный дождевик держит воду снаружи, но не выпускает пар изнутри — через час быстрой ходьбы под ним так же мокро, как под дождём. Мембранная ткань устроена иначе: её поры меньше капли воды, но больше молекулы пара, поэтому дождь остаётся снаружи, а испарения уходят.

Сколько мембраны достаточно

Водостойкость меряют миллиметрами водяного столба. Городскому курьеру хватает 3000–5000 мм: это уверенный дождь, под которым он реально ездит. Гнаться за горными 20 000 мм смысла нет — такая мембрана дороже и хуже дышит. Важнее проклеенные швы на плечах, куда давит ремень сумки, и капюшон, который не закрывает обзор.

Видимость — вопрос расстояния

Пешехода в тёмной одежде водитель замечает в свете фар за 25–30 метров: при скорости 60 км/ч на реакцию остаётся полторы секунды. Светоотражающая полоса возвращает свет фар обратно и поднимает дистанцию до 130–150 метров. Для курьера, который десятки раз за смену пересекает дворы и дороги в сумерках, это не украшение, а страховка.

Заказ и брендирование

Яркая ветровка с логотипом на спине читается с другой стороны улицы — форма курьера работает как движущийся носитель бренда. Мы отшиваем пилот, проверяем его в реальных сменах, потом запускаем тираж от 10 штук. Лекала и выкраски храним для дотиражей. Доставка по всей России.