Куртка водителя автобуса «Рейс» демисезонная

Куртка водителя автобуса «Рейс» демисезонная — форменная куртка для водителей городских и пригородных автобусов, троллейбусов и трамваев, рассчитанная на то, что её владелец проводит смену сидя за большим рулём, а не в постоянном движении по площадке. Обычная рабочая куртка кроится на человека, который весь день ходит и наклоняется, — здесь крой подчинён другой задаче: не собираться складками в пояснице и на плечах при многочасовой посадке, не мешать развороту корпуса при взгляде в зеркало заднего вида и не цепляться полой за подлокотник кресла. Унисекс, форменный тёмно-синий, сертифицированная спецодежда для транспортного парка, а не куртка из масс-маркета. Силуэт прямой, средней свободы, длиной до середины бедра — короче обычной рабочей куртки, чтобы не собираться в складку под ремнём сиденья. Воротник-трансформер лежит отложным при посадке в кабину и поднимается на потайную кнопку под горлом, когда водитель на минуту выходит к дверям на остановке. Застёжка — молния на всю длину под ветрозащитной планкой на кнопках. Нагрудный карман слева — на молнии, с клапаном и прозрачным окном под пропуск водителя, чтобы не доставать карту на каждой проверке; внутри справа — карман на липучке под путевой лист и маршрутную схему форматом А5. По центру спины от кокетки заложена встречная бантовая складка около 15 см — запас ткани, чтобы куртка не натягивалась в плечах при повороте руля и развороте корпуса к двери. В обе проймы вшиты ромбовидные ластовицы для свободного подъёма руки. Низ куртки — на плоской эластичной ленте без шнурка: шнурок у сиденья, поручня двери и подлокотника — обычный источник зацепа, поэтому его нет вообще. Манжеты регулируются хлястиком на липучке, по краю клапана нагрудного кармана нашита тонкая световозвращающая полоса 10 мм — не замена сигнальному жилету, а деталь на те секунды, когда водитель выходит из кабины в темноте. Ткань — смесовый твил 65% полиэстер / 35% хлопок, 250 г/м², с водоотталкивающей пропиткой и чётко читаемым диагональным рубчиком переплетения: такая плотность держит форму весь день за рулём и не мнётся на пояснице от спинки сиденья, в отличие от чистого хлопка. Утеплитель — тонкая стёганая подкладка 100 г/м²: куртка держит тепло в межсезонье, но не сковывает движения в тесной кабине, как объёмный пуховик. Куртка сшита как спецодежда общего назначения по ГОСТ 12.4.280-2014. Три цвета: базовый тёмно-синий, графитовый и чёрный — форменная гамма без ярких вставок. Логотип AZH вышиваем на клапане нагрудного кармана, название AZH STUDIO наносим термопереносом на спину. Размеры 44-62. Пошив партии от 10 курток — 10-15 рабочих дней, лекала храним для дозаказов парка.